物流運(yùn)輸價(jià)格受哪些因素的影響？

當(dāng)今社會(huì)，物流業(yè)十分發(fā)達(dá)，物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格也不是一成不變的，會(huì)受到諸多因素的影響。濟(jì)南安利達(dá)物流為大家講解一下濟(jì)南物流運(yùn)輸價(jià)格會(huì)受到哪些因素的影響，一起來(lái)了解一下吧。

首先，物流運(yùn)輸價(jià)格會(huì)受環(huán)境因素的影響。待發(fā)運(yùn)的貨物的裝貨地址，卸貨地址，以及途徑路線(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸價(jià)格會(huì)有直接的影響。地方偏僻交通路況不好、線(xiàn)路復(fù)雜大車(chē)行進(jìn)困難、在市內(nèi)交通禁行區(qū)的裝卸貨地方是承運(yùn)車(chē)輛最不愿去的地方。這種情況下承運(yùn)車(chē)輛則要求相對(duì)高的運(yùn)價(jià)。

各地政策因素也會(huì)影響。如某地突然新增加收費(fèi)項(xiàng)目，某地施工需繞道行駛，某地重大活動(dòng)交通管制、某地新增禁行區(qū)域、某地嚴(yán)格治限治超、以及各項(xiàng)稅費(fèi)改革等，都會(huì)影響到物流運(yùn)輸價(jià)格。

淡季和旺季的影響。一年當(dāng)中，秋冬可能就是旺季，春夏季節(jié)就比較淡一點(diǎn)。那么，相對(duì)地，運(yùn)費(fèi)也會(huì)有不同程度的調(diào)整。淡季由于貨源少，物流公司都愿意低價(jià)攬貨。到旺季了，車(chē)輛不夠用，運(yùn)費(fèi)相對(duì)會(huì)高一點(diǎn)。

還會(huì)受到油價(jià)波動(dòng)的影響。油價(jià)的波動(dòng)直接影響著承運(yùn)車(chē)輛的直接成本。但是一般情況下，如果漲幅不大的情況下，運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，如果是大漲大跌，則影響較大。

還有非常重要的一點(diǎn)，就是貨物的屬性。特殊貨物（危化物品、特種設(shè)備、三超貨物、生鮮冷蔵等等）鑒于其貨物的特性，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛有嚴(yán)格的要求，自然物流運(yùn)輸價(jià)格就會(huì)相對(duì)高一些。

以上就是影響物流運(yùn)輸價(jià)格的因素。大家可以參考這些因素選擇合理的物流運(yùn)輸。